凭据乘联会最新公布数据清楚，9月，比亚迪秦眷属单月销量超7.5万辆，其中秦L DM-i热销43006辆、秦PLUS热销32540辆，助力秦眷属斩获第三季度双料销冠！7-9月份，秦L DM-i累计销售超11万辆，位列中级轿车季度销量榜首，秦PLUS累计销售超10万辆，位列十万级轿车销量榜首，双秦引颈，全面总揽主流轿车市集。

自上市以来，秦L DM-i销量快速起势，飞速冲顶，屡次蝉联中级轿车月销冠军，成为中级轿车市集的“表象级车型”，也被称之为“工业古迹”。9月，夺得中级轿车月度销冠宝座的同期，更是拿劣等三季度中级轿车销量冠军，且月销数据大幅跳动合股中级轿车，成为用户购买中级轿车的主流之选。

雄壮的本事实力和亲民的价钱计谋，是秦L DM-i执续热销的要津。依托第五代DM本事和新一代插混整车平台，秦L DM-i栽种断层跳动的中枢本事和全面平衡的居品实力。

在第五代DM本事加执下，秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电概括续航2100km、平台发动机最高热后果46.06%，为千里寂多年的中级轿车市集带来了面前开始进的插混本事，能源性能和经济性阐发全面超出用户期待。

新一代插混整车平台赋予了秦L DM-i更安全的车身、更大的空间和空闲的驾乘阐发。更病笃的是，秦L DM-i 9.98万元起的亲民价钱，是对其价值的再一次拔高。不仅径直裁减了用户的购车费本，用初学的价钱便可领有搭载开始进插混本事的车型。更是从头界说了中级轿车的价钱体系，让合股敌手烧毁溢价，被动以价换市，引颈总计这个词中级轿车市集变革，让滥用者享受到信得过实惠的高品性中级轿车。

在紧凑级轿车边界，秦PLUS的冠军势能执续发酵。自荣耀版上市以来，秦PLUS已得回十万级8连冠，执续热销的势头，不仅成绩了广大拥趸，更是从根蒂上扭转中国滥用者对合股家轿的滤镜，重塑家轿市集价值标杆，为滥用者带来果然惠。同期，不休扩大的用户群体也充分考证了秦PLUS本事、居品、品性阐发，塌实的质料和口碑阐发，让用户不错闭眼入，坦然买。

居品体验方面，秦PLUS更是对同级合股敌手终端了降维打击。领先是极低的拥车费本，秦PLUS DM-i荣耀版起售价仅7.98万元，亏电油耗仅3.8L/100km，购车、用车费本一省到底。何况，在口碑载谈的DM-i超等混动本事的加执下，秦PLUS领有接近纯电车型的能源阐发和静谧性，在驾乘品性、空闲肠以及智能维度均终端了越级跳动，全面舒服家庭用户需求，是首购车、家庭刚需代步用户的购车首选，十万级冠军名副其实。

算作比亚迪王朝在主流轿车市集的两款“标兵”，秦L DM-i全面引颈中级轿车市集，成为追求品性升级、一步到位的中级车用户的首选。秦PLUS则执续制霸十万级轿车市集，为通勤代步的刚需十万级用户带来不二之选。“大小秦”双车同堂，以先进的本事和完善的居品实力，栽种新的价值标杆，赢得滥用者怜爱的同期，也鼓舞了行业的健康发展。如今，秦眷属已成为用户购买主流轿车绕不开的聘任，买家轿，就选冠军秦眷属！