现如今，智驾简直成了各个车企的兵家必争之地了，跟着车企的不休插足，智驾这场武备竞赛，亦然捏续“卷”出了新高度。而在智驾这条赛说念上，华为让一众车企连近身皆难。先是在四月份，华为率先完成智驾开城，高阶智能驾驶城区NCA洞开40000+城州里，城市骨干说念、岔路全量皆能开，可用路段达99.56%。在有车企跟进完成开城之后，华为再度放出大招，抢先达成了端到端的智驾。

而在今天，行将要上市的全景机灵旗舰轿车享界S9曝光了一则车位到车位的智驾实测视频，再度激勉了业界曩昔见谅。

顾名念念义，车位到车位智驾，指的是用户只需选用好方向地，从泊车场上车运转即可开启智驾，真是达成了智能驾驶的全场景领路。聚合视频来看，咱们不错将其分为三个智驾场景进行解读。

起先是泊车场出库场景，享界S9不错相称丝滑顺畅地在地下泊车场狭隘通说念自主行驶，要知说念这是一台车长跨越了5.1米的大车，在狭隘空间里，需要愈加精确的摈弃，而华为ADS 3.0完成得止境应酬。此外，系统还能自动通过闸机，以致在坡说念上还精确避障。

第二个场景则是公开说念路的行驶，这属于华为ADS 2.0就作念得相称最初的才略了。此次的亮点，是门道中的复杂环岛通行，这是连许多老司机皆开不好的路况，享界S9顺流通过，况兼预判作念得止境好，提前刹车、提前并出，很丝滑就通过了。

第三个场景则是进入泊车场后的自动泊车，不仅能自动下地库、过闸机，还能自主寻找车位并完成泊车，止境于把“代客泊车”功能说明了出来，顺带把用户找位难的痛点一并惩办了。

45分钟全程零禁受，完成从一个车位到另一个车位的全程智驾，当今只好华为ADS 3.0作念得回，也只好享界S9作念得回，确乎太颠覆了，以致不错用颠簸来描画。再加上华为智驾自身就作念得很好的高速和城市快速路的智驾，其实咱们不错勇猛设计一下，华为ADS 3.0本体上如故具备了L3级高阶智驾才略。畴昔，咱们周末到近邻城市旅游，能够就能径直用智驾从家里泊车场一直到方向地，简直不要太便捷。

当今曝光的智驾视频，将咱们对于华为ADS 3.0高阶智驾的期待值拉满了，对于其期间细节，咱们静待发布会上余承东为咱们揭晓。在智驾以外，享界S9的超蹧跶座舱此前如故提前揭幕。设立上来看，其不仅带来了业界首款舒云亲肤座椅，更径直在轿车后排首发了零重力座椅。整车座椅从作念工用预见细节设立上皆达到了行业的顶级水准，尤其是后排零重力座椅止境惊艳，复古多达12向电动磋商，在零重力座椅全面舒展姿态下，腰部角最大可达108°，膝盖角最大可达128°，带来极其奢适的乘坐享受。

同期，手脚智能座舱的天花板，享界S9在智能科技方面也有着隆起的说明。座舱后排搭载了总裁级扶手屏，合作最新鸿蒙座舱系统，进一步提高智能操控体验。车内还搭载了全新HUAWEI SOUND SUPERIOR音响，达成殿堂级歌剧院体验。以致，新车还首发轿车车规级激光投影巨幕，通过业界最亮最广色域车规级投影仪，合作32英寸升降式投影幕布，圆善复刻影院不雅影体验，设立到顶。

豪华缠绵好意思学、极致舒畅、极致智能，享界S9三大中枢长板呼之欲出，从当今的家具力说明来看，其简直是莫得敌手的存在。而不出不测，在享界S9的新车发布会上，一定还会有“猛料”，让咱们翘首企足！50万级轿车江湖，最强才略者行将入局。